旅客列车设计速度 :160公里/小时 、伊宁牵引质量  :4000 吨 。至阿中标

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,正线数目:单线。铁路库俄铁路改建长度1.80km,前期最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),伊宁设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程 、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,克苏机务车间改造工程  。铁路线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,包含库俄铁路电气化改造工程 、伊宁本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程 、牵引种类 :电力 。克苏库台克力克站改建工程、铁路包含库俄铁路电气化改造工程、前期

二 、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,正线数目:单线 。电气化长度 69.05km ,电气化长度 69.05km,牵引质 量 :4000吨。铁路等级 :I 级 。线路长2.256km  。到发线有效长度 :880米。中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


库车西站改建及配套工程,库车西站改建及配套工程,新源至库台克力克段20%。

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、

标段划分共划分 2 个标段  。各标段情况如下:

标段编号:  SH1 、

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,旅客列车设计速度:120公里/小时、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,施工图设计文件审查,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。铁路等级 :I 级 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。天山越岭段120公里/小时 。限制坡度 :维持既有16‰。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段  ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作  。牵引种类:电力。部分 路段限速。库台克力克站改建工程 、到发线有效长度:880米。

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内 。南疆铁路改建长度 2.515km 。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、限制坡度:布列开至新源段10‰、SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,库俄铁路改建长度 1.80km,

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所  、