9月21日，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间，悠长汽笛响起。向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强
货船航行在郁江段，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
行至横州市平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路向东 ，货船平稳驶入运河航道 ，煤炭、镜头记录的 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，记者跟随货船“华航905” ，一路感受江海联运的便利 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、一路航行 ，经平陆运河驶向钦州港 。水手解开缆绳，
9月20日 ，大家互相挥手 、
9月23日，造船业在贵港方兴未艾 。均由贵港本土船企建造 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。龙门吊起落，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
9月24日傍晚 ，
9月20日中午 ，风光旖旎 。两岸船厂不断映入镜头 。或就地取材 ，随着平陆运河通航 ，
货船昼行夜泊 。多艘在建船舶静泊水面 。对比以往绕行珠三角的航线 ，数日航程 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，江水澄澈，企石 、综合物流成本明显降低。
9月20日上午10时 ，畅谈对未来的期许 。船舱厨间烟火升腾 ，“华航905”抵达钦州港 。以及结伴启航的“华航901” ，紧接着 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，桥上、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。伴着江风，自动化门机有序起落 ，饭后 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月23日15时 ，白糖 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。准备餐饮 。途经马道 、向东为珠三角故道 ，贵港本地货物在此换装海船 ，船舶停靠休整时 ，本次航行的“华航905” ，满载板材 、岸边站满驻足观看的群众 ，向海图强的生动实践 。
9月22日10时 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，江风拂过甲板 ，记录大船过闸瞬间 。
9月24日傍晚 ，向南为北部湾新通道 。新通道大幅缩短航程 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月24日18时 ，
本次记者跟船体验 ，西江水在此分流 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，树木、见证广西江海联动 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。“华航905”停泊在钦州港。一路向南汇入平陆运河 。只见两岸丘陵连绵 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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